8月16日清晨3時45分，列車停靠張家界站，我隨著出站的旅客到月台透透氣。嘩，月台很宏偉，平整光滑的地台、光猛明亮的飾燈、空間感十足的流線型簷篷……不愧旅遊城市！數分鐘的停留，我心中幾度贊歎。
8月20日下午，我終於榮幸地、完整地使用這個車站。送車的導遊小李說：「這是湖南省最宏偉、最華麗的火車站。」在火車站前正面看，火車站的飛簷有點像香港國際機場的一號候機樓。湘雲小姐說：「建築高度比圖紙設計還低了4米，否則更宏偉呢！」站前廣場劃出的停車處，距火車站入口不遠，廣場地面也很平整，旅客拖動行李毫無困難。稍嫌不足的，就是附近沒有大型商場，不易消磨時間。心想，這些配套日後總會有的，畢竟有人流就有商機……大兒說：「整座建築的美感被『張家界』三個大紅字和紅燈籠破壞殆盡了！」我說：「站前題字是全國火車站的慣例，紅燈籠代表喜慶……」
往廣州的乘客被安排在二樓候車，同在二樓候車的還有往北京的乘客。奇怪的是，美侖美煥的候車室聚集了數百人，竟然沒有開放冷氣（如此派頭的設計當然沒有風扇這種過時產品了），空氣的含氧量嚴重不足！我的理解是，既可支持環保減少二氧化炭排放，也可省一大筆冷氣費，一舉兩得，旅客們，就受點委屈吧……
再挑剔一下吧。二樓左側有個飲水室，只是象徵式地擺一台（一台啊！）熱水機，並無飲用冷水供應……背後的含義大約是，急著解渴之人，請到小賣部買飲料吧；小賣部生意越旺，火車站的租金收入就越高……
增收節支，張家界太精明了！（2010.09.04）
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